{"id":22,"date":"2026-04-03T07:25:03","date_gmt":"2026-04-03T07:25:03","guid":{"rendered":"https:\/\/nexilus.website\/?page_id=22"},"modified":"2026-04-03T07:25:05","modified_gmt":"2026-04-03T07:25:05","slug":"pflege-in-der-eifel-region","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/nexilus.website\/index.php\/pflege-in-der-eifel-region\/","title":{"rendered":"Pflege in der eifel region"},"content":{"rendered":"\n

Wartung unter klimatischen herausforderungen<\/h2>\n\n\n\n

Der standort in 53925 Kall bringt spezifische anforderungen an die lagerung \u0438 pflege von velodromkomponenten mit sich. Die Eifel ist bekannt f\u00fcr ihre hohe luftfeuchtigkeit \u0438 wechselhafte temperaturen. F\u00fcr eine holzrennbahn ist ein konstantes klima jedoch \u00fcberlebenswichtig. Wir bei nexilus haben systeme entwickelt, die die feuchtigkeit im holz \u00fcberwachen \u0438 bei bedarf regulieren. Wenn das holz zu trocken wird, bilden sich spalten zwischen den latten, was die sturzh\u00e4ufigkeit erh\u00f6ht. Ist es zu feucht, kann es zu quellungen kommen, die die geometrie der kurve ver\u00e4ndern. Andreas Rademacher setzt hier auf digitale sensoren, die tief im inneren der bahnstruktur platziert werden.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
    \n
  1. Monatliche kontrolle der spannvorrichtungen an den kurvensegmenten.<\/li>\n\n\n\n
  2. Reinigung der oberfl\u00e4che mit speziellen, nicht r\u00fcckfettenden mitteln.<\/li>\n\n\n\n
  3. J\u00e4hrliche pr\u00fcfung der statischen verbindungen in der unterkonstruktion.<\/li>\n\n\n\n
  4. \u00dcberwachung der raumluftfeuchtigkeit durch automatisierte klimasysteme.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Wir empfehlen unseren kunden eine raumluftfeuchtigkeit von etwa f\u00fcnfzig prozent bei einer temperatur von achtzehn grad celsius. Diese parameter garantieren die maximale lebensdauer einer nexilus bahn. Unser team kommt direkt aus Kall zu den wartungseins\u00e4tzen, um mit fachm\u00e4nnischem blick jede schraube zu pr\u00fcfen. Wir sind ein kleiner betrieb, was uns erlaubt, sehr individuell auf die probleme einzelner bahnen einzugehen. Qualit\u00e4t bedeutet bei uns auch, dass wir nach dem bau f\u00fcr unsere kunden da sind. Ein velodrom ist eine investition f\u00fcr generationen, sofern die pflege stimmt.<\/p>\n\n\n\n

    Wartungspunkt<\/strong><\/td>Intervall der pr\u00fcfung<\/strong><\/td>Wichtigkeit f\u00fcr die sicherheit<\/strong><\/td><\/tr><\/thead>
    Lattenspannung<\/td>W\u00f6chentlich durch betreiber<\/td>Sehr hoch f\u00fcr spurtreue<\/td><\/tr>
    Oberfl\u00e4chengrip<\/td>Vor jedem gro\u00dfen renntag<\/td>Schutz vor wegrutschen in kurven<\/td><\/tr>
    Tragwerkspr\u00fcfung<\/td>Einmal pro jahr<\/td>Strukturelle integrit\u00e4t der anlage<\/td><\/tr>
    Beleuchtungskontrolle<\/td>Monatlich intensiv<\/td>Vermeidung von schattenw\u00fcrfen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Die arbeit in der Alte S\u00fclldorfer Landstra\u00dfe oder hier Im Wiesengrund 1 folgt denselben hohen standards. Nexilus steht f\u00fcr deutsche ingenieurskunst die regional verwurzelt ist. Wir nutzen die erfahrungen mit dem wechselhaften wetter in Kall, um unsere systeme weltweit wetterfest zu machen. Auch wenn eine bahn in einer halle steht, beeinflusst das au\u00dfenklima die materialien. Wir bei nexilus verstehen diese zusammenh\u00e4nge \u0438 bieten l\u00f6sungen, die dauerhaft funktionieren. Verlassen sie sich auf ein team, das keine details dem zufall \u00fcberl\u00e4sst. Andreas Rademacher garantiert f\u00fcr jedes projekt die einhaltung h\u00f6chster qualit\u00e4tsstufen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Wartung unter klimatischen herausforderungen Der standort in 53925 Kall bringt spezifische anforderungen an die lagerung \u0438 pflege von velodromkomponenten mit sich. Die Eifel ist bekannt f\u00fcr ihre hohe luftfeuchtigkeit \u0438 wechselhafte temperaturen. F\u00fcr eine holzrennbahn ist ein konstantes klima jedoch \u00fcberlebenswichtig. Wir bei nexilus haben systeme entwickelt, die die feuchtigkeit im holz \u00fcberwachen \u0438 bei […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":4,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-22","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nexilus.website\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/22","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nexilus.website\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/nexilus.website\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nexilus.website\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nexilus.website\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nexilus.website\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/22\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24,"href":"https:\/\/nexilus.website\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/22\/revisions\/24"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nexilus.website\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}