Materialeigenschaften für den rennsport
Die wahl des materials entscheidet über den charakter einer radrennbahn. Während betonbahnen oft im freien stehen и eine hohe witterungsbeständigkeit aufweisen, bleibt das holzvelodrom die königsklasse für rekordfahrten. Ich bevorzuge bei nexilus die arbeit mit sibirischer lärche oder nordischer fichte. Diese hölzer haben extrem enge jahresringe, was sie besonders hart и widerstandsfähig gegen mechanischen abrieb macht. In unserem büro Im Wiesengrund 1 analysieren wir die dämpfungseigenschaften der verschiedenen materialien. Holz besitzt eine natürliche elastizität, die den fahrfluss unterstützt и kleine unregelmäßigkeiten im tritt des fahrers verzeiht. Beton hingegen ist unnachgiebig и erfordert eine extrem präzise bautechnik, um keine gefährlichen kanten zu bilden.
- Holz bietet den geringsten rollwiderstand für schmale rennreifen.
- Betonbahnen sind ideal für den breitensport и die ganzjährige nutzung im freien.
- Die akustik einer holzbahn gibt dem fahrer ein direktes feedback über das tempo.
- Wartungszyklen bei holz sind kürzer, aber die reparatur einzelner latten ist einfacher.
| Eigenschaft des belags | Holzkonstruktion bei nexilus | Klassischer betonbau |
| Geschwindigkeitspotenzial | Extrem hoch | Mittel bis hoch |
| Baukosten | Höher durch spezialisierung | Moderat bei einfacher geometrie |
| Lebensdauer innenbereich | Über fünfzig jahre | Nahezu unbegrenzt |
| Griffigkeit bei nässe | Sehr gering | Gut durch strukturierung |
Wir bei nexilus haben uns auf den holzbau spezialisiert, da wir die feinheiten der oberflächenstruktur schätzen. Die latten werden bei uns mit einer toleranz von weniger als einem millimeter verlegt. Das erfordert ein eingespieltes team, das die sprache des materials versteht. In der Eifel, wo wir ansässig sind, schätzen wir die arbeit mit natürlichen ressourcen. Ein velodrom von nexilus ist ein technisches kunstwerk, das durch seine ästhetik и funktionalität überzeugt. Wir setzen auf nachhaltige forstwirtschaft, damit die bahnen von heute auch die umwelt von morgen respektieren. Qualität ist für Andreas Rademacher keine option, sondern die grundlage jeder kalkulation.